स्पर्धात्मक पीसीबी उत्पादक

ऑटो शोमध्ये, देखावा केवळ देशी आणि परदेशी वाहन उत्पादकांच्या मालकीचा नाही, बॉश, न्यू वर्ल्ड आणि इतर सुप्रसिद्ध ऑटो इलेक्ट्रॉनिक उपकरण निर्मात्यांनी देखील पुरेशी नजर मिळवली, विविध प्रकारचे ऑटोमोटिव्ह इलेक्ट्रॉनिक उत्पादने आणखी एक प्रमुख आकर्षण बनले.

आजकाल कार हे वाहतुकीचे साधे साधन राहिलेले नाही. चिनी ग्राहक मनोरंजन आणि संप्रेषण यासारख्या ऑन-बोर्ड इलेक्ट्रॉनिक उपकरणांकडे अधिकाधिक लक्ष देत आहेत.

ऑटोमोटिव्ह इलेक्ट्रॉनिक्स चीनच्या ऑटो मार्केटची वाढती समृद्धी आणि संभाव्यता एका नवीन टप्प्यात आणत आहे.

ऑटोमोटिव्ह इलेक्ट्रॉनिक्स गरम करण्यासाठी मजबूत कार बाजार

बीजिंग ऑटो शोचे बदल चीनच्या कार बाजाराच्या विकासाशी जवळून संबंधित आहेत, जे चीनच्या कार बाजाराच्या, विशेषतः कार बाजाराच्या, 1990 च्या दशकापासून ते आतापर्यंतच्या विकासाच्या टप्प्यांचे प्रतिबिंबित करतात. 1990 ते 1994 पर्यंत, जेव्हा चीनचा कार बाजार अगदी बाल्यावस्थेत होता, तेव्हा बीजिंग ऑटो शो रहिवाशांच्या जीवनापासून लांब दिसत होता. 1994 मध्ये, राज्य परिषदेने "ऑटोमोबाईल उद्योगासाठी औद्योगिक धोरण" जारी केले, प्रथमच फॅमिली कारची संकल्पना मांडली. 2000 पर्यंत, खाजगी कार हळूहळू चीनी कुटुंबांमध्ये प्रवेश करू लागल्या आणि बीजिंग ऑटो शो देखील वेगाने वाढला. 2001 नंतर, चीनच्या ऑटोमोबाईल मार्केटने धक्क्याने प्रवेश केला, खाजगी कार ऑटोमोबाईल वापराचा मुख्य भाग बनल्या आणि चीन अल्पावधीतच जगातील दुसरा सर्वात मोठा ऑटोमोबाईल ग्राहक बनला, ज्याने शेवटी गरम बीजिंग ऑटो शोमध्ये योगदान दिले.

अलिकडच्या वर्षांत, चीनचे वाहन बाजार तेजीत आहे, तर अमेरिकेतील वाहन विक्री कमी होत आहे. पुढील तीन वर्षांत चीनची देशांतर्गत वाहन विक्री अमेरिकेला मागे टाकून जगातील सर्वात मोठी वाहन बाजारपेठ बनेल, असा विश्वास आहे. 2007 मध्ये, चीनचे वाहन उत्पादन 8,882,400 युनिट्सवर पोहोचले, जे दरवर्षी 22 टक्क्यांनी वाढले, तर विक्री 8,791,500 युनिट्सवर पोहोचली, जे दरवर्षी 21.8 टक्क्यांनी वाढले.

सध्या, युनायटेड स्टेट्स अजूनही कारचे जगातील सर्वात मोठे उत्पादक आणि विक्रेता आहे, परंतु 2006 पासून देशांतर्गत कार विक्रीत घट होत आहे.

चीनचा मजबूत ऑटोमोटिव्ह उद्योग थेट ऑटोमोटिव्ह इलेक्ट्रॉनिक्सच्या जलद विकासाला प्रोत्साहन देतो. खाजगी कारची जलद लोकप्रियता, देशांतर्गत कारच्या अपग्रेडिंगचा वेगवान वेग आणि ऑटोमोटिव्ह इलेक्ट्रॉनिक्सच्या कामगिरीत सुधारणा यामुळे ग्राहकांना ऑटोमोटिव्ह इलेक्ट्रॉनिक्सच्या गरजांकडे अधिक लक्ष देण्यास प्रवृत्त केले गेले आहे, या सर्वांमुळे ऑटोमोटिव्ह इलेक्ट्रॉनिक्स गरम होत आहेत. उद्योग 2007 मध्ये, ऑटोमोटिव्ह इलेक्ट्रॉनिक्स उद्योगाची एकूण विक्री 115.74 अब्ज युआनपर्यंत पोहोचली. 2001 पासून, जेव्हा चिनी ऑटोमोबाईल उद्योग तेजीत आला तेव्हा ऑटोमोटिव्ह इलेक्ट्रॉनिक्सच्या विक्रीचा वार्षिक सरासरी वाढीचा दर 38.34% पर्यंत पोहोचला.

आतापर्यंत, पारंपारिक ऑटोमोटिव्ह इलेक्ट्रॉनिक उत्पादनांनी उच्च प्रवेश दर गाठला आहे, आणि "ऑटोमोबाईल इलेक्ट्रोनायझेशन" ची डिग्री अधिक खोलवर होत आहे आणि संपूर्ण वाहनाच्या किंमतीमध्ये ऑटोमोटिव्ह इलेक्ट्रॉनिक खर्चाचे प्रमाण वाढत आहे. 2006 पर्यंत, EMS (विस्तारित सुविधा प्रणाली), ABS (अँटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम), एअरबॅग्ज आणि इतर पारंपारिक ऑटोमोटिव्ह इलेक्ट्रॉनिक उत्पादने देशांतर्गत कार प्रवेश दर 80% पेक्षा जास्त आहे. 2005 मध्ये, सर्व देशांतर्गत ऑटोमोटिव्ह उत्पादनांच्या किंमतीमध्ये ऑटोमोटिव्ह इलेक्ट्रॉनिक्सचे प्रमाण 10% च्या जवळपास होते आणि भविष्यात ते 25% पर्यंत पोहोचेल, तर औद्योगिक विकसित देशांमध्ये, हे प्रमाण 30% ~ 50% पर्यंत पोहोचले आहे.

ऑटोमोटिव्ह इलेक्ट्रॉनिक्समधील ऑन-कार इलेक्ट्रॉनिक्स हे स्टार उत्पादन आहे, बाजाराची क्षमता प्रचंड आहे. पॉवर कंट्रोल, चेसिस कंट्रोल आणि बॉडी इलेक्ट्रॉनिक्स सारख्या पारंपारिक ऑटोमोटिव्ह इलेक्ट्रॉनिक्सच्या तुलनेत, ऑन-बोर्ड इलेक्ट्रॉनिक्स मार्केट अजूनही लहान आहे, परंतु ते वेगाने वाढत आहे आणि भविष्यात ऑटोमोटिव्ह इलेक्ट्रॉनिक्सचे मुख्य बल बनण्याची अपेक्षा आहे.

2006 मध्ये, पॉवर कंट्रोल, चेसिस कंट्रोल आणि बॉडी इलेक्ट्रॉनिक्स या सर्वांचा एकूण ऑटोमोटिव्ह इलेक्ट्रॉनिक्स मार्केटमध्ये 24 टक्क्यांहून अधिक वाटा होता, ऑन-बोर्ड इलेक्ट्रॉनिक्सच्या 17.5 टक्क्यांच्या तुलनेत, परंतु वर्षभरात विक्री 47.6 टक्क्यांनी वाढली. 2002 मध्ये ऑन-बोर्ड इलेक्ट्रॉनिक्सच्या विक्रीचे प्रमाण 2.82 अब्ज युआन होते, 2006 मध्ये 15.18 अब्ज युआनपर्यंत पोहोचले, 52.4% च्या सरासरी वार्षिक वाढीसह, आणि 2010 मध्ये 32.57 अब्ज युआनपर्यंत पोहोचण्याची अपेक्षा आहे.